Мощная производственная и техническая базы нашего завода позволили успешно освоить новые типы электрических машин, среди которых- аналоги крановых электродвигателей к портальным кранам типов: "Альбатрос, "Сокол", "Альбрехт", "Ганц", "Кондор" и "Коне". Электродвигатели являются полностью взаимозаменяемыми по электромеханическим характеристикам и габаритно- присоединительным размерам со следующими электродвигателями: ARRK 314-8, ARRK 354-8, ARRK 459-8, SMH160L2, SMH180M6, SMH180L6, SMH200M6, KMR132S6, KMR132M6
В тоже время ЗАО "ТомЗЭО" разработало и освоило выпуск крановых электродвигателей с фазными и короткозамкнутыми роторами специализированного исполнения для эксплуатации в особо тяжелых условиях на грейферных кранах, работающих в морских и речных портах, металлургическом производстве, контейнерных станциях, цементных заводах. Условия эксплуатации этих двигателей отличаются повышенными значениями запыленности воздуха, продолжительности включения, числа пусков в час, внешней вибрации и температуры окружающей среды. Данные двигатели имеют следующие особенности конструкции:
- увеличенная толщина и ширина замков поверхностей для установки подшипниковых щитов на корпус двигателей;
- увеличенная толщина ступицы подшипниковых щитов под установку подшипников;
- конструкция подшипниковых щитов предусматривает резьбовые отверстия для их демонтажа на всех двигателях свыше 3-го габарита;
- конструкция подшипниковых узлов предусматривает возможность пополнения смазки без разборки на всех двигателях свыше 3-го габарита;
- окраска обмоток статора и ротора влагостойкой электроизоляционной кремнийорганической эмалью (КО-976);
- повышенный расход электротехнической стали и обмоточного проводов для увеличения продолжительности включения и числа пусков в час (по ТЗ заказчика).
По требованию заказчика электродвигатели могут быть изготовлены с дополнительными опциями:
- с двойным комплектом щеток и щеткодержателей;
- с технологическими отверстиями под установку энкодера;
- с двумя выходными концами вала ( конический и цилиндрический);
- со встроенным (пристроенным) тормозом;
- с одной или двумя коробками выводов.